Klimaservice für Ihr PKW
=> Wartung der Klimaanlage mit Funktions- und Sichtprüfung, Filtercheck und Wechsel des Kältemittels inkl. Ergänzung der Fehlmenge (Inklusive Kältemittel)=> Wechsel des Kältemittels mit Recycling und Ergänzung der Fehlmenge
=> Komplette Desinfektion der Klimaanlage
=> Wechsel bzw. Reperatur der Klimakomponenten
1. Kältemittel austauschen: Das Kältemittel ist mitverantwortlich für die optimale Funktion einer Klimaanlage. Allerdings entweichen pro Jahr etwa 10 % des Kältemittels durch Schläuche, Anschlüsse oder Dichtungen. Deshalb muss das Kältemittel regelmäßig gewechselt und nachgefüllt werden. Zudem schmiert das Öl im Kältemittel den Kompressor sowie andere bewegliche Teile und schützt diese vor dem Austrocknen. Befindet sich zu wenig Kältemittel in der Klimaanlage, kann ein kostspieliger Kompressor-Schaden entstehen. Um das zu verhindern, wird beim MotorFunSports Klimaservice zusätzliches Öl und Kältemittel für den Kompressor nachgefüllt.
2. Wartung mit Funktions- und Sichtprüfung: Wenn die Klimaanlage Ihres Autos auf Hochtouren läuft, ist es angesichts der hohen Temperatur ganz natürlich, dass die einzelnen Bauteile nach einer bestimmten Zeit verschleißen. Unser Klimaservice prüft die Hauptteile, wie Kompressor, Verdampfer, Kondensator oder Expansionsventil gründlich auf ihre Funktionstüchtigkeit. Ebenso werden Schläuche, Anschlüsse und Dichtungen überprüft, um zu vermeiden, dass Kältemittel austritt. Denn dies beeinträchtigt nicht nur die Funktionsfähigkeit Ihrer Klimaanlage, sondern schadet auch der Umwelt.
3. Klimaanlage desinfizieren: Im laufenden Betrieb entzieht die Anlage der Luft Feuchtigkeit. Obwohl der Großteil des Wassers abläuft, setzt sich stets ein kleiner Teil auf dem Verdampfer ab. Dadurch entsteht an dieser Stelle ein feucht-warmes Klima – der ideale Nährboden für Bakterien und Pilzsporen. Diese verbreiten sich durch das Gebläse und sorgen für einen unangenehmen Geruch im Inneren des Autos. Zudem gefährden Schimmel und Bakterien die Gesundheit. Damit die kühle Luft im Auto auch sauber bleibt, ist die regelmäßige Desinfektion der Klimaanlage unausweichlich.
4. Reparatur der Anlage: Sollte Ihre Klimaanlage kaputt sein, machen wir Ihnen gerne ein Angebot für die Reparatur des Systems. Läuft der Kompressor heiß, dann kühlt die Anlage nicht mehr. Dies kann beispielsweise an mangelnder Schmierung oder fehlendem Kältemittel im System liegen. Wenn der Kompressor zu großen Schaden genommen hat, muss er komplett ausgetauscht werden. Je nach Reparaturaufwand wird für die Zusatzarbeiten sowie Materialkosten ein Aufpreis berechnet.
2. Wartung mit Funktions- und Sichtprüfung: Wenn die Klimaanlage Ihres Autos auf Hochtouren läuft, ist es angesichts der hohen Temperatur ganz natürlich, dass die einzelnen Bauteile nach einer bestimmten Zeit verschleißen. Unser Klimaservice prüft die Hauptteile, wie Kompressor, Verdampfer, Kondensator oder Expansionsventil gründlich auf ihre Funktionstüchtigkeit. Ebenso werden Schläuche, Anschlüsse und Dichtungen überprüft, um zu vermeiden, dass Kältemittel austritt. Denn dies beeinträchtigt nicht nur die Funktionsfähigkeit Ihrer Klimaanlage, sondern schadet auch der Umwelt.
3. Klimaanlage desinfizieren: Im laufenden Betrieb entzieht die Anlage der Luft Feuchtigkeit. Obwohl der Großteil des Wassers abläuft, setzt sich stets ein kleiner Teil auf dem Verdampfer ab. Dadurch entsteht an dieser Stelle ein feucht-warmes Klima – der ideale Nährboden für Bakterien und Pilzsporen. Diese verbreiten sich durch das Gebläse und sorgen für einen unangenehmen Geruch im Inneren des Autos. Zudem gefährden Schimmel und Bakterien die Gesundheit. Damit die kühle Luft im Auto auch sauber bleibt, ist die regelmäßige Desinfektion der Klimaanlage unausweichlich.
4. Reparatur der Anlage: Sollte Ihre Klimaanlage kaputt sein, machen wir Ihnen gerne ein Angebot für die Reparatur des Systems. Läuft der Kompressor heiß, dann kühlt die Anlage nicht mehr. Dies kann beispielsweise an mangelnder Schmierung oder fehlendem Kältemittel im System liegen. Wenn der Kompressor zu großen Schaden genommen hat, muss er komplett ausgetauscht werden. Je nach Reparaturaufwand wird für die Zusatzarbeiten sowie Materialkosten ein Aufpreis berechnet.